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Bottled Ship Builder

Alvaro004

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  1. Alvaro004

    DRAGEN

    Ioan: To give up is not an option. Perseverance award, your boat is inside and it looks really nice. Congratulations
  2. ñ Bueno: Al verme capaz de hacer dos botes y ponerlos en una botella, disfrutando también de esta actividad, me puse a buscar en internet y entre muchos otros encontré este video. Supongo que muchos lo conocéis, parecía un barco sencillo de hacer, me gustó ver detalles de la tapa, las poleas de las cuerdas, y el uso de otros materiales como bolsitas de té que sirven de velas, palitos de plástico a modo de bisagras y que para mi nivel de principiante no me parecia inabordable, asi que me animo y salvo la goma elastica que me parecia inadecuada porque he visto que se me rompia mucha ropa y no se cuanto me duraria, asi que preferi asaltar el costurero de mi mujer y seguir con sus hilos... y tampoco usé el bastoncillo de plástico como bisagra, vi más fácil usar una funda de cable eléctrico. Mis mares son de silicona transparente teñida con un poco de color por lo que a mi manera acerqué, nunca mejor dicho, este proyecto de manera personal, los obenques se pegan a una tabla que con dos alfileres cortados se meten en sus agujeros de la casco una vez dentro del barco. Tampoco tengo imágenes del proceso de producción, la verdad los primeros botes fueron mi hermana que me pidió que le tomara unas fotos del proceso y por eso las tengo, una vez satisfecha su curiosidad se pone a ver la foto del barco terminado. El cuarto bote que hice, un amigo me pregunto que queria fotos para intentar hacerlo despues y sigo haciendo fotos del proceso de vez en cuando, es con el cúter que me ha cogido la idea a medias para hacerme una foto con cada paso, no desde el principio de su ejecución sino casi desde el principio. Deseo que disfruten el video y las imágenes de mi versión terminada... Saludos.
  3. Thank you very much for your kind words of encouragement, this was my third boat, but the second bottled I have two in dry dock. I am not lacking encouragement and I also enjoy and learn with each one, when I manage to catch up it will be my seventh boat and I think that I have progressed since I started...although seeing the boats that you present here I am aware that I have a long, long way to go and I don't know if I will reach your level...but the most important thing is the satisfaction I get each time I finish a job although its level is beginner. In my disclaimer I say that I started self-taught and only from this ship did I start searching the internet and methodology with its techniques, I did not know if I was capable of finishing and I achieved two... suffering and enjoying in equal parts. Now that I have time I will try to publish the others and then move on to the boat section step by step. I admire many of you who make true works of art... I aspire to one day do something like this... at the moment my boats still seem childish to me even when you will see the new techniques that I implement after the fourth boat... I think that in that I already won something more of office. Greetings and thanks for your intervention.
  4. Good: Taking advantage of the fact that I have time these days, I try to catch up, to publish directly the boat I work on. My second ship is an attempt to present a ship arriving at port, I don't have images or at least I can't find them of the steps I followed in its construction. I consider that it is a very childish ship and diorama, at first it entered with the sails unfurled, also I tried to add details such as deckhouses, volume to the hull by adding some threads around it, shrouds and of course a "curious"... I will be kind to myself. ..seafaring town. Then I considered that with the sails unfurled I was going to cover most of the houses... I laugh because now I almost think I would have done myself and everyone a favor by covering them. In short, the working method was the one I started with, knife, gouges and sandpaper. It enters folded with hinges and the sheds were added once the boat was unfolded, so I worked from the outside. It was not easy, I have no tools to use, only skewers with wires and little else, it was exasperating and since the cover was not perfect nor the booths nor their alignment, there is not a single alignment, it was not very good... but At least I've already started adding elements such as life preservers, anchors... a little step later. Of course I would not use that thread now and less so thick in what pretend to be shrouds. Here I leave you some images of my second boat, of which nothing is satisfied. Greatings.
  5. Buen y feliz día para todos: Espero no ser el único que por una u otra razón, ya sea por falta de la botella adecuada, por un error en las medidas... o por cualquier otra razón, tiene barcos en el dique seco, literalmente acumulando polvo, No estoy hablando en sentido figurado. El actual buque escuela de la Armada Española, en el que se forman los futuros oficiales de nuestra Armada. Este fue mi segundo bote, les muestro como lo hice ya que tengo algunas fotos, pero quizás deba poner este tema en la sección de paso a paso... les cuento que cuando puse el Cutter mi idea no fue abrir un nuevo tema sino ponerlo en la seccion que esta en su mesa de trabajo, pero no soy muy diestro en esto de los foros asi que me equivoque, que el moderador o administrador si considera oportuno cambiarlo, ese ya es mi septimo bote si logro terminarlo y si lo voy a fotografiar casi paso a paso. Perdón por salirme del tema... Solo quiero compartir mis barcos y ver los tuyos en dique seco, si los hay... Las fotos no os van a enseñar nada, solo mi progreso a medida que añado nuevos barcos, este también es muy sencillo, solo tiene una dificultad para ordenar bien las cuerdas para que se pliegue, nada más. Esta es mi versión de la nave. Muy sencillo, pero era mi segundo barco y no tenía otra idea más que las que saqué del barco botellero japonés que motivó mi amor por estas obras. Entonces no sabía que se podía buscar planos de barcos en Internet. Así que amplié la foto al tamaño que quería para la botella. Esa fue mi principal herramienta de trabajo. Tallado y lijado del casco. Desbaste y lijado. Bastante tosco, me da vergüenza presentar algo así viendo tu trabajo pero voy poco a poco. Obviamente el trabajo claramente es mejorable, con masilla para madera corrigí muchos errores antes de pintarlo, pero no encuentro foto de ese proceso. Lo intento pero no me convence. Se pegan unos hilos alrededor del casco para imitar el original y se hacen los mástiles. Se perforan agujeros que están destinados a pasar a través de los ojos de buey... Gran error al hacer las perforaciones antes de pintar, tuvimos que abrirlas todas de nuevo. Plan A para encordar, se utiliza línea de prueba, se pinta para identificar las líneas con puntos de marcador y se comprueba si se pliega. Todo bien. Ahora a poner con cuidado para no perder las líneas finales. Y después de todo esto me doy cuenta de que para mantener las proporciones... la nave no puede desplegarse dentro de la nave... y así ha estado acumulando polvo años a la espera de una botella adecuada. No es un gran trabajo, pero es mi segundo barco hecho. No es mi segundo barco en una botella. Espero no ser el único que tenga barcos en dique seco. Saludos.
  6. The detail of the bride and groom on the boat is excepcional ...the first boat that is bottled is always special.
  7. Hi: Fantastic job...you have a magics hands. Greatings.
  8. Alvaro004

    Mayflower

    Good night: An incredible and fantastic job that reminds me of how much I still have to go since I aspire one day to be able to do a job like this. Congratulations.
  9. Hello: In this I am working.
  10. Beatiful and dificult work. Congratulesion.
  11. Good: It's something amazing. Hands with magic. Greetings.
  12. Good: A beautiful result. It has been really good for you. Greetings.
  13. Hi: Very original and a great job, the effect behind the window is beautiful. Great job. Greetings.
  14. Your works are incredible for me, you are a reference to follow. I hope one day I can reach that level. Congratulations.
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